Kia Borrego
je všestranný a úsporný automobil, který spojuje pohodlí a dobrý výkon. Je vybaven moderními technologiemi, jako je například třízónová klimatizace, bezklíčové odemčení a startování a 8palcový dotykový displej s navigací. Motor 2.4L má výkon 190 koní a je vybaven technologií V6 GDI. To znamená, že je velmi úsporný a má nízké provozní náklady. Kia Borrego nabízí také bezpečnostní prvky, jako je asistent pro udržení jízdního pruhu, přední a boční airbagy a systém pro sledování mrtvých úhlů.
Model Borrego prošel 1x změnou: 1 řada (2009/)
| 3.8 AT 4WD 280k | 4.6 AT 4WD 342k | 3.8 AT 280k | 4.6 AT 342k | |
| Jízdní vlastnosti | ||||
|---|---|---|---|---|
| Emisní standarty | - | - | - | - |
| Maximální dojezd | od 530 do 700 km | od 500 do 660 km | od 570 do 700 km | od 500 do 730 km |
| Maximální rychlost | 199 km/h | 226 km/h | 206 km/h | 232 km/h |
| Objem nádrže | 78 l | 78 l | 78 l | 78 l |
| Palivo | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 13.1 l | 13.8 l | 13.1 l | 13.1 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 11.2 l | 11.8 l | 11.2 l | 10.7 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 14.7 l | 15.7 l | 13.8 l | 15.7 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 8.5 s | 7.4 s | 7.6 s | 6.7 s |
| 3.8 AT 4WD 280k | 4.6 AT 4WD 342k | 3.8 AT 280k | 4.6 AT 342k | |
| Karosérie | ||||
| Délka | 4880 mm | 4880 mm | 4880 mm | 4880 mm |
| Maximální kapacita kufru | 1220 l | 1220 l | 1220 l | 1220 l |
| Minimální kapacita kufru | 330 l | 330 l | 330 l | 330 l |
| Nakládací výška | - | - | - | - |
| Nákladový prostor (délka x šířka x výška) | - | - | - | - |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | - | - | - | - |
| Objem nákladového prostoru | - | - | - | - |
| Počet sedadel | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Pohotovostní hmotnost | 2023 kg | 2096 kg | 1927 kg | 1998 kg |
| Přední náprava | 1630 mm | 1630 mm | 1630 mm | 1630 mm |
| Rozvor | 2895 mm | 2895 mm | 2895 mm | 2895 mm |
| Šířka | 1915 mm | 1915 mm | 1915 mm | 1915 mm |
| Světlá výška | 217 mm | 217 mm | 217 mm | 217 mm |
| Typ karosérie | Crossover | Crossover | Crossover | Crossover |
| Užitečné zatížení | - | - | - | - |
| Výška | 1810 mm | 1810 mm | 1810 mm | 1810 mm |
| Zadní náprava | 1640 mm | 1640 mm | 1640 mm | 1640 mm |
| Zatížení bržděného přívěsu | - | - | - | - |
| Zatížení přední/zadní nápravy | - | - | - | - |
| 3.8 AT 4WD 280k | 4.6 AT 4WD 342k | 3.8 AT 280k | 4.6 AT 342k | |
| Motor | ||||
| Maximální točivý moment | 362 Nm | 438 Nm | 362 Nm | 438 Nm |
| Maximální výkon při otáčkách | do 6 000 ot/m | do 6 000 ot/m | do 6 000 ot/m | do 6 000 ot/m |
| Mezichladič | - | - | - | - |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 4 400 ot/m | do 3 500 ot/m | do 4 400 ot/m | do 3 500 ot/m |
| Objem | 3778 cm3 | 4627 cm3 | 3778 cm3 | 4627 cm3 |
| Obsahuje | - | - | - | - |
| Počet válců | 6 | 8 | 6 | 8 |
| Rozložení válců | do V | do V | do V | do V |
| Typ motoru | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování | Vícebodové vstřikování | Vícebodové vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Válec | 87 mm | 87 mm | 87 mm | 87 mm |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Vrtání válce | 96 mm | 92 mm | 96 mm | 92 mm |
| Výkon | 280k | 342k | 280k | 342k |
| 3.8 AT 4WD 280k | 4.6 AT 4WD 342k | 3.8 AT 280k | 4.6 AT 342k | |
| Odpružení a brzdy | ||||
| Přední brzdy | Chlazené kotouč | Chlazené kotouč | Chlazené kotouč | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Stabilizační tyč | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Stabilizační tyč | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Stabilizační tyč | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Zadní tlumič | Nezávislé, Víceprvková, Stabilizační tyč | Nezávislé, Víceprvková, Stabilizační tyč | Nezávislé, Víceprvková, Stabilizační tyč | Nezávislé, Víceprvková, Stabilizační tyč |
| 3.8 AT 4WD 280k | 4.6 AT 4WD 342k | 3.8 AT 280k | 4.6 AT 342k | |
| Převodovka a řazení | ||||
| Hnané nápravy | 4x4 (4WD) | 4x4 (4WD) | Zadní náhon | Zadní náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 | 6 | 5 | 6 |
| Poloměr otáčení | 11.12 m | 11.12 m | 11.12 m | 11.12 m |
| Typ převodovky | Automat | Automat | Automat | Automat |