Audi Cabriolet
Audi Cabriolet je vzhledově nádherné auto s elegantním designem. Je vybaveno pohonem na všechna kola, který poskytuje lepší stabilitu a ovladatelnost. Nabízí špičkovou kvalitu jízdy a je poháněno výkonným motorem. Interiér je luxusní a moderní, s řadou bezpečnostních systémů a vybavení. Kabriolet je vybaven také střechou skládající se z kůže, která lze rychle a snadno složit. To vám umožní vychutnat si krásný výhled a sluneční svit. Audi Cabriolet je skvělou volbou pro ty, kteří hledají výkonné, stylové a bezpečné auto.
Model Cabriolet prošel 1x změnou: 8G7/B4 (1992/2001)
| 1.8 20V TFSI MT 125k | 1.9 TDI MT 90k | 2.0 E MT 115k | 2.6 V6 MT 150k | 2.8 E MT 174k | |
| Jízdní vlastnosti | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Emisní standarty | - | - | - | - | - |
| Maximální dojezd | od 580 do 1 170 km | od 930 do 1 350 km | - | od 470 do 890 km | od 500 do 880 km |
| Maximální rychlost | 195 km/h | 175 km/h | 187 km/h | 209 km/h | 218 km/h |
| Objem nádrže | 70 l | 70 l | 70 l | 70 l | 70 l |
| Palivo | 95 | diesel | 95 | 95 | 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | - | 5.6 l | 9.1 l | - | - |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6 l | 5.2 l | - | 7.9 l | 8 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 12 l | 7.5 l | - | 14.8 l | 14 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 11 s | 14.7 s | 12.9 s | 10.2 s | 9 s |
| 1.8 20V TFSI MT 125k | 1.9 TDI MT 90k | 2.0 E MT 115k | 2.6 V6 MT 150k | 2.8 E MT 174k | |
| Karosérie | |||||
| Délka | 4366 mm | 4366 mm | 4366 mm | 4366 mm | 4366 mm |
| Maximální kapacita kufru | 250 l | 230 l | 250 l | 250 l | 250 l |
| Minimální kapacita kufru | 250 l | 230 l | 250 l | 250 l | 250 l |
| Nakládací výška | - | - | - | - | - |
| Nákladový prostor (délka x šířka x výška) | - | - | - | - | - |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1770 kg | 1800 kg | 1750 kg | 1855 kg | 1855 kg |
| Objem nákladového prostoru | - | - | - | - | - |
| Počet sedadel | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1370 kg | 1400 kg | 1350 kg | 1455 kg | 1455 kg |
| Přední náprava | 1453 mm | 1453 mm | 1453 mm | 1453 mm | 1453 mm |
| Rozvor | 2556 mm | 2556 mm | 2556 mm | 2556 mm | 2556 mm |
| Šířka | 1716 mm | 1716 mm | 1716 mm | 1716 mm | 1716 mm |
| Světlá výška | 140 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
| Typ karosérie | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet |
| Užitečné zatížení | - | - | - | - | - |
| Výška | 1379 mm | 1379 mm | 1379 mm | 1379 mm | 1379 mm |
| Zadní náprava | 1447 mm | 1447 mm | 1447 mm | 1447 mm | 1447 mm |
| Zatížení bržděného přívěsu | - | - | - | - | - |
| Zatížení přední/zadní nápravy | - | - | - | - | - |
| 1.8 20V TFSI MT 125k | 1.9 TDI MT 90k | 2.0 E MT 115k | 2.6 V6 MT 150k | 2.8 E MT 174k | |
| Motor | |||||
| Maximální točivý moment | 173 Nm | 202 Nm | 165 Nm | 225 Nm | 250 Nm |
| Maximální výkon při otáčkách | od 5 800 ot/m | od 4 000 ot/m | od 5 400 ot/m | od 5 750 ot/m | od 5 500 ot/m |
| Mezichladič | - | - | - | - | - |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 950 ot/m | do 1 900 ot/m | do 3 200 ot/m | do 3 500 ot/m | do 3 000 ot/m |
| Objem | 1781 cm3 | 1896 cm3 | 1984 cm3 | 2598 cm3 | 2771 cm3 |
| Obsahuje | Turbo | Turbo | - | - | - |
| Počet válců | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Rozložení válců | Řadový | Řadový | Řadový | do V | do V |
| Typ motoru | Benzin | Diesel | Benzin | Benzin | Benzin |
| Typ vstřikování | přímé vstřikování | přímé vstřikování | Vícebodové vstřikování | Vícebodové vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Válec | 86 mm | 95 mm | 92 mm | 81 mm | 86 mm |
| Ventilů na válec | 5 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Vrtání válce | 81 mm | 79 mm | 82 mm | 82 mm | 82 mm |
| Výkon | 125k | 90k | 115k | 150k | 174k |
| 1.8 20V TFSI MT 125k | 1.9 TDI MT 90k | 2.0 E MT 115k | 2.6 V6 MT 150k | 2.8 E MT 174k | |
| Odpružení a brzdy | |||||
| Přední brzdy | Chlazené kotouč | Chlazené kotouč | Chlazené kotouč | Chlazené kotouč | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Kosti | Kosti | Kosti | Kosti | Kosti |
| Zadní brzdy | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Zadní tlumič | The rod connecting the Pákovés | The rod connecting the Pákovés | The rod connecting the Pákovés | The rod connecting the Pákovés | The rod connecting the Pákovés |
| 1.8 20V TFSI MT 125k | 1.9 TDI MT 90k | 2.0 E MT 115k | 2.6 V6 MT 150k | 2.8 E MT 174k | |
| Převodovka a řazení | |||||
| Hnané nápravy | Přední náhon | Přední náhon | Přední náhon | Přední náhon | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Poloměr otáčení | 9.9 m | 9.9 m | 9.9 m | 9.9 m | 9.9 m |
| Typ převodovky | Manuální | Manuální | Manuální | Manuální | Manuální |